Если за машинкой ухаживать то она и через 15 лет конфеткой будет)

Привет всем. У меня 124 с 2.3 двигателем, 5мкпп. 89 года. с двигателем 2.3 проблем нет никаких. единственное система впрыска начинает мозг пудрить. ке-джитроник. расход 8-9литров по трассе если хорошо идти(150-160) по городу меньше 10.

А как движок 2.3 в эксплуатации, мозги не парит?

Продаю w124 е280 механика вопросы в личку есть фото

если уж реально очень хочется 124, то самый лучший вариант, зайди на mobile.de там найдешь шикарные экземпляры, правда придется тащить из германии! но это стоит того!

На ремонт ручки, сцепления, сам подумай 6 цилиндров и механика.
Первый хозяин явно погонять любил, - так что только АКП на 4 ступени самое оно.

А хорошь ли Е320 с МКПП? И на чем с ним можно попасть на бабло?

То Михаил Дмитрук.

Когда разъезжаются задние колеса это говорит о том что пора менять пружины дабы они уже не держут. Сам эксплуатирую 124 с 2004 года поменял всю заднюю подвеску. И то только потому что было уже пора(подошел срок). И никаких проблем с ней не имел не до замены не после. А вот подвеска на 124 одна из самых лучших. По крайней мере я лучше не встречал (124;140 кузовах). Это уж явно не слабое место у W124-го!

124 вообще хороший выбор,у меня он с 2005,2.5Д 92 года,за время эксплуации проблемы были только с задней подвеской,со временем колеса в разные стороны разъехались,так что и на это обрати пристальное внимание,помоему это их главная болезнь.

Продаю W124. Вся информация здесь: http://all.auto.ru/cars/used/sale/3137254.html
или пишите в личку!!!

axaxa ))
Про автомат то бы молчал ))) Коробка там отличная )) и пользуясь ею номана всё будет ок ))
У мя лично 3.0 Д очень нравица )) экономично и машинка сама по себе резвая )))

Гемор бывает также с электроникой ))) В некоторых местах ( а я их 5 насчитаЛ ) отходят провода "массы" ))

Так что обрати на ето внимание ))

покупай с мотором 2.8, с большими моторами как правило ушатанные,автомат лучше не брать,тк корбки кот. ставились на 124 уже устарели,изношены и ремонт очень дорого...в 124 главное чтоб кузов целый был...

я брал 124 е200.90года за 170т без проблем , ежжу на нем уже 3месяца покачто небыло не одного гемора с его стороны. Вобщем я им доволен, токо пришлось поискать как следует , очень много хреновых вариантов было. На что стоит обращать внимание дак это на кузов, обычно начинается корозия на задних арках , около ручек дверей , возле антены тоже. Но главное чтобы кузов не битый был.

Уважаемые участники группы, хочу задать знающим людям пару вопросов:
1 - на какую цену можно рассчитывать при покупке w124(2,0 или 2,3, состояние на "хорошо") 100 - 150т.р. Достаточно??
2 - на что обращать внимание при покупке?
3 - ну и риторический вопрос, на сколько дорого стоит обслуживание?
(Питер)
Может кто скинет сколько-нить ссылочек с информацией??
Заранее спасибо!!! Всем удачи на дорогах)))

Цена завышена, но торг уместен. Так что думай.