Будем стараться!

вредно не мечтать)))))))))))))))) поверь, что все в твоих руках =)

Учусь на механико- машинностроительном факультете киевского политеха. Мечта- работа на заводе Mercedes))) жирно, конечно, но мечтать не вредно!

РЫцарь, для того, чтобы его облазить, не обязательно работать у нас =))))

Ни че народ не получилось....Мотор нашел,а авто мне разбабахали((((((((Так что переоборудование делать как бы уже и негде....Вот купил 124 СЕ с 3л бензинкой и механикой.Стоит 103 мотор-кто че о нем знает?

А можно к вам устроиться на работу? Я тоже хочу лазить по мерседесу вдоль и поперек! Серьезно...

Господа, вы углубились в детали.

Работаю в технологическом отделе, в основном с Эс-классами, разрабатываем всякие новшества... смотрим,чего слишком много, чего не хватает, чего не учли... в общем, суть в том, что машинки излазила вдоль и поперек, как в отношении интерьера-экстерьера, так и технических "внутренностей"... я могу поддержать разговор в области "всего Мерседеса", но в силу характера своей работы больше предпочитают послушать автовладельцев =) так что, не все "мерседесовцы" такие понторезы, как кажецо на первый взгляд =)

кто может поменять сцепление на 124 в питере??

Не турбины нет.602.912.Жрет ваще муку-если поддаю по городу то 8.5,а по трассе даже если под 140 идешь около 6.Но и максималка 185,больше не хочет.Поэтому всеже хочу 603 турбо 147 лосей,а от 606.952 решил отказаться-не охота рисковать,не известно не прийдется ли его через пару месяцев перелопатить,а если еще и взял за 4-5косарей это ваще пипец будет.И назреет вопрос-да на кой мне это ваще нужно было!?(((

это точно! иногда лучше отказаться от заманчивых предложений . у тебя турбированый 2.5 д? сколько едит и сколько кушает? у меня 200км.ч и 9-12 л на 100км.

И правильно сделал!Я то тоже думал что на твой мотор тупо втыкаешь турбину и вот тебе 177л.с.У них разные поршневые ,как мне объяснили.Представь что бы было если бы воткнул!?

у меня не турбированый, просто 24V 136 л.с. сколько сама турбина не знаю, предлогали за 1500 у.е. поставить на мой мотор, я отказался

Вот и я думаю....Тоже мотор в хорошем состоянии.А ты турбину уже менял?Че она по лавэ?

нет, только капремонт сделал. мне предложили двигатель с коробкой и мостом за 5000$ ТЕПЕРЬ ДУМАЮ СТОИТ ЛИ ТОГО!

мне ниче не сказали менять,загвоздка будет в коробке и опорах.на 210 стоит акпп.Я от этой идеи почти отказался-так как мотор 606.952 очень апризный и дорогой в обслуге.За двигатель в сборе с навесным просят от 100000 до 150000 рублей.очень дорогая если че башка.А ты свой мотор продаешь?

у меня w124 3.0 24V 606-й, хочу поставить с 210-го или140-го 3.0 ТД 177л.с. , мне сказали нужно менять : мост, кардан и коробку. так ли это? может что-то еще нужно или что-то родное оставить? кто знает просветите.

Если машины одного класса то не сложно,проблема если меняешь дизель на бензин и наоборот.

я меняю двигатели и слышал что можно поставить любой двигатель в пределах модельного ряда грубо если w124 шли с моторами от2.0 до 5.0
пожалуйста а если мотор стоял на w210 то проблемней но оформить можно

Евгений Фролин,ты не понял...Я по незнанию думал что на 124 и 210 стоят одинаковые дизельные моторы-3литра 24 клапана.Тока на 210 такойже но есть еще и с турбиной.Вот я и решил сначала купить 24кл атмосферник и в последствии поставить турбину со всеми прибамбасами.А оказалось что вроде они по мощности одинаковые но маркировки разные,хотя стоят и на 124 и на 210 и на Гелике.После созванивания с НАМИ мне объяснили что нужно ставить двигатель соответствующий классу,т.е Е.значит с 210.Вот теперь буду искать-прицениваться к двигателю 606.962.А так да,поршневые как оказалось при одном объеме не идентичны.Если все куплю,проблема будет мотор с механикой совместить.Там стояли акпп.Вот.