Всем привет! ПРодаю Мерс Цешку, 203 кузов, 2001г, С240 Автомат, климат (двигатель 2.6). Идеальное состояние!
Подробнее:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4949158.html

ага заливай в европейку 92 даже с пеепрошитым мозгом и сиди в сервисе.тока американца заливать можно 92..а компрессорный быстро охует от 92....ключ стоит не 6 тыс а от 12 тыс...за 6 это уже хакерские..попробуй перепрошить машину таким и будет проблемы с сервисом ..

2 года назад отцу друг который заниматся перегонами авто предлагал 203ий кузов ,ну машина в принципе была хорошая по состоянию ,мы заехали в АК моторс (наш дилер мерседес) ну проблемы этих авто основные выявили,первое это если машина компрессорная то клапан рециркуляции отработавших газов частенько выходит из строя так что легче его отключить , и еще я бы посоветовал бы заказать второй ключ из германии если такового нет где то тыс 6000 руб ,еще проблема с качеством бензина но ее решить можно спокойно перепрошить блок под 92ой, еще самая жопа это электроника в заднем багажнике перед покупкой обязательно диагностику блока SAM!!!f в целом авто не плохое но американца брать не советую ,да и утопленников из европы много много на нашем рынке.

ищи что то другое...попробуй лексус посмотреть...с полным приводом...или к вольво хс90 ценник 2005 года 700 тыс

ну понимаешь, мне главное чтобы был полный привод и год (от 2005), поэтому вот и такая ситуация, мне то так, не к спеху и машины то есть уже 2, а одну просто надо заменить по выслуге лет, поэтому буду ждать, можт чего и появится интересного...

Слушай если тебе плевать на внешний вид но возьми 202 2000 года.если он ухожен то понятие ремонт отпадает..Сам езжу поломок нет и не предвидеться!

мда, Vaid Zairov посмотрел я сегодня этот экземпляр просто хлам( все как Вы говорили)

6 я не против америкоса но если у знакомого..так я очкую покупать.и у америкоса есть свои минусы))но цена у них послаще!

Насчет компании не знаю..а вот из америки это х..расскажу
1 спидометр в милях и пробег тоже.если не так то уже меняли.
2 американцы плохо относяться к тачкам
3 +это возможно заливать92
4 америкосы дешевле европеек по причине что подвеска и рулевое будет ватное..америкосы такое любят
5разница в фарах
6Присмотрись к чему нить другому.тот же 210 будет на много дешевле..правда уже стар на 2002 в фарше так и еще дешевого в обслуживание будет достаточно
7антикор 203 американскому полюбому делать надо будет раз в год..у отца лх470 америкос ему в центре сови же люди сказали что антикор каждый год и обработка проводки...Реагенты все разьедают...
8Можно намучиться с подключениями к диагностики..но если тачка у оф обслуживаеться то проблем не будет..
9ЛИЧНО ИСКАЛ БЫ ДРУГОЕ...
У меня 1 рычаг передний 3500 оригинал..
Самый крутой вариант дизельный 210 с команддом..короче в фарше..расход 9-10 литров городе
Сам ббуду через 3-4 месяца брать 211..2002 года.готовлюсь морально к поломкам))

знаешь!счас на меня набросятся все!у меня американец!!!и я с нее караул как кайфую!если возмешь машину в отличном состоянии то даже не переживай за ее капризность! а лучше думай сам!если нравится то даже не сомневайся и бери!никого не слшуй!!!а за компанию не знаю!по мне так лучше купить у частного лица!дешевли и если что можно предьявить потом!=))))

а если он при этом американка, на сколько это ху***й?
и компании авто-форум можно доверять?

блин да!!!вот за это забыл совсем!=)))блоки розжига на фары по 6000. передние рычаги без сайленблоков 7500!а вот насчет электроники не сталкивался!!все работает!!

1 203 очень проблематичный в плане электроники..так же машина плохо паереживает без акума..может ключи выкинуть из памяти...купишь б.у в салоне и можешь забыть про гарантию..у 203 сллабая и дорогая подвеска..Сужу по опыту 203 кузова у знакомого..но так машшина на 4..Хочешь на каждый день посмотри что-то другое..обслуживание не дешевле 211...

у меня C230 компрессорная!комплектация спорт,2005г!ездию полгода!тьфу тьфу тьфу!меняю масло,один раз поменял подушки двигателя и подушку коробки!и это при том что у нас в Осетии дороги хуйня!бензин хуйня!!!бери цешку!не пожалеешь!