Если нажать на льду газ в пол и просто ехать по прямой то у автомата есть защита от перегрузки..Так что норм..а вот постояные заносы могут и ручку убить...

на сколько я знаю, автомат не реагирует на лед..Режим снег или что-то в этом духе, это просто троганье с высшей ступени пеердач..или ряда. Просто нельзя ездить на одной передаче на максимальных оборотах, не переключаясь на другую скорость..тогда автомат будет грется.

что-то я уже передумал на катке тачку убивать))) спасибо за информацию. А казалось, что ничего страшного)

Ремонт дорогой))
За сколько убъётся АКПП я не скажу)

#5 а это очень опасно, если я на катке подурачиться хочу минут двадцать? А ремонт этой штуки дорогой?

Гидротрасформатор перегревается при пробуксовке

смысл был перефразировать моё сообщение и писать про какие-то заносы.
засветиться? ерунда. не путайте человека.

Во первых автомат изнашивается только во время переключений...во 2 если ты выключаешь АСР и просто ездишь и иногда заносит автомат ен портиться..вот если заносы постояные то тогда умрет автомат..

Автомат и любая КПП портится всегда)) когда едешь .

просто не злоупотребляй с отключением ASR , а так когда нужно тогда и выключайй.
вердикт: не портится,если умеренно и по нужде отключать